不仅如此，共享电动车还有强大的系统功能，可以实时监控车辆位置，划分停车区域，设置电子围栏，避免乱停、乱放、占道的现象发生，不会给当地交通带来负担，同时还可以减少车辆损坏，降低运营商的运维成本。
其实共享电动车与共享单车是同一时代的产物，它们之间的关系是相辅相成又充满竞争。不可否认，正是共享单车吹起的共享风，才带动共享电动车进入人们的视野。我们都知道，共享电动车要比更共享单车更加省时、省时，速度更快，扫码解锁，一拧车把就可以到达目的地，方便快捷不费劲，是平时上班、日常代步、周边买菜、中短途通勤的非常受欢迎的交通工具。
正因为共享电单车的便捷，因此它在市场上的需求是非常大的，共享电动车可解决用户3-10公里的中短途出行需求，就像上文所提到的一样，尤其是现在炎热的夏天即将到来，共享电动车速度快、不费力的特点，更受广大市民的喜爱，再加上这两年国内同城配送，快递行业以及外卖行业爆发性地增长，给共享电动车带来了巨大的优势。
现在我国有2700多个县，加上260左右的地级市，在中国的三四线城市，居住着数亿有共享电单车出行需求的居民。因此，共享电动车在三四线城市中非常受欢迎，市需求量大，同时还可以投放于校园、景区、工业园区等多种场景，共享电动车系统可按不同场景定制，因地制宜，因人而异，是一个非常值得投资的项目，有相关资源和有意向的电动车厂家或运营商不妨抓住这个契机。
所以现在入局共享电动车市场正合适，对共享电动车项目感兴趣的投资者和企业，应及时把握现在的商机，加快投资进度，快速抢占市场，绑定用户，促进项目运营。而共享电动车出行行业也将迎来创业风口！